Universaliu padangu trukumai ir demes

Visos sezono padangos - tai dabartinis viešas didelių šaltų padangų formų derinys, taip pat ir nedalyvaujančios padangos lankstumas. Vairuotojų sąmokslas, tačiau su užkandžiu rodo, kad „jei narkotikas egzistuoja visame pasaulyje, tai tikrai yra pluoštas“. Pateiksime šiek tiek smalsumo dėl stiprybių ir negatyvų, sklindančių nuo visasezonių padangų.

Labiausiai vertinga šio tipo padangų savybė yra ekonomiškumas kartu su ne dviejų, o ne vieno konglomerato apyvarta, ir tai kiekvieną akimirką atima iš įmonių kaitaliojimo dugną. Deja, mus nušvies sniego šalnos, nereikės atsiskaityti prie vulkanizatoriaus ir vilkti į koloną. Jei nervinamės atsitiktinai, mašiną skiriame išskirtinai centre, dabartinės padangos pagal sezono sezoną bus tinkamos didesniam užbaigimui.

Tačiau šiuo metu yra keletas trūkumų, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį, kai yra sezoninių padangų apyvartos trūkumų. Pavyzdingas - ne geresnis sukibimas žiemą, nei šaltų padangų atveju, o vasarą supuvusios padangos blogiau. Viso sezono padangos netinkamai lydi degtinę, todėl jos tampa nepatogios slystant slidžių ar audros metu. Taip pat reikia paminėti, kad visų sezono padangų duoklė yra neįsivaizduojamai gausesnė nei šaltų, karštų padangų rinkinys.